持續(xù)賦能無人駕駛，國銳自動化助力推進國產(chǎn)毫米波雷達產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展

伴隨著中國新車搭載ADAS功能的高速增長，中國毫米波雷達迎來了前所未有的機遇。國銳自動化緊跟時代的步伐，抓住市場機遇，持續(xù)賦能無人駕駛，助力推進國產(chǎn)毫米波雷達產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。

根據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年中國市場(不含進出口)乘用車新車前裝標(biāo)配L2級ADAS上險量為395.62萬輛，同比增長77.65%。而2022年，L2級ADAS的上險量繼續(xù)保持了高速增長態(tài)勢。

作為ADAS系統(tǒng)不可或缺的傳感器，毫米波雷達迎來了廣闊的“藍海”市場。高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年中國市場乘用車(不含進出口)前裝標(biāo)配搭載毫米波雷達的上險量超過1360萬顆，同比增長約42.5%。這其中，前向與角雷達市場均保持了非常高的增長態(tài)勢。

在這樣的背景之下，中國毫米波雷達廠商迎來了突圍的最佳機會，包括森思泰克、華為、為升科、川速微波、楚航科技等一批國產(chǎn)毫米波雷達廠商已經(jīng)實現(xiàn)了突圍。接下來，在國產(chǎn)ADAS方案、域控制器廠商的帶動下，毫米波雷達的國產(chǎn)化進程還將不斷加速。

我司從2018年初開始研發(fā)毫米波雷達智能制造產(chǎn)線，時至今日，已成為毫米波雷達智能制造領(lǐng)域的一線廠商。從2019年初代毫米波雷達產(chǎn)線研發(fā)成功落地量產(chǎn)，到現(xiàn)在可以嫻熟地為毫米波雷達廠商提供眾多客制化的服務(wù)，從研究24GHz毫米波雷達的生產(chǎn)，到成為77GHz、79GHz等不同頻段毫米波雷達領(lǐng)域智能制造綜合解決方案的專家，這是國銳人不斷努力的結(jié)果。

國銳自動化持續(xù)賦能無人駕駛，助力推進國產(chǎn)毫米波雷達全面發(fā)展。放眼過去的幾年，我司為眾多知名毫米波雷達廠商提供了多條毫米波雷達全自動組裝檢測生產(chǎn)線及測試設(shè)備，并得到了他們的一致好評。

除了毫米波雷達產(chǎn)線，我司還可為客戶單獨提供毫米波雷達測試暗室、轉(zhuǎn)臺和毫米波雷達高低溫老化測試設(shè)備等解決方案，助力客戶推進毫米波雷達研發(fā)和量產(chǎn)進程。

近日，北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心在我司定制的毫米波雷達全自動組裝檢測生產(chǎn)線單機調(diào)試結(jié)束并進入整線聯(lián)機調(diào)試階段，在不久的將來，即可發(fā)往客戶所在地。

北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心圍繞感知融合、智能決策、數(shù)據(jù)仿真、規(guī)劃控制等無人車及毫米波雷達關(guān)鍵技術(shù)建立綜合測試聯(lián)合實驗室與檢測中心，以建設(shè)國家級的測試與檢測中心為目標(biāo)，服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)無人車及毫米波雷達關(guān)鍵技術(shù)的突破與產(chǎn)品研制。

我司為其定制的產(chǎn)線，功能涵蓋超聲波焊接，激光焊接，程序燒錄與檢測、ICT/FCT測試、老化測試、氣密性檢測等眾多工藝，不僅在單一功能上有升級和優(yōu)化，更是在整線的設(shè)計方面有創(chuàng)新，與以往的產(chǎn)線都有所不同。

在行業(yè)技術(shù)逐步完善的環(huán)境下，毫米波雷達的應(yīng)用將會被全面激發(fā)，為無人駕駛和智能駕駛源源不斷地注入新的能量。未來，國銳自動化還將繼續(xù)聚焦毫米波雷達智能化產(chǎn)線的研究與發(fā)展，向更高的技術(shù)目標(biāo)邁進，持續(xù)賦能無人駕駛，助力推進國產(chǎn)毫米波雷達產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。